Как заделать трещину в глушителе своими руками - Ремонт глушителя своими руками

Ремонт глушителей – продление срока службы выхлопной системы

Временный ремонт глушителя без сварки по силам каждому человеку, обладающему хоть какими-то навыками работать руками. Такая операция позволит быстро и экономно восстановить работу выхлопной системы автомобиля, которая постоянно находится под нагрузками, соприкасается с внешней средой влага, грязь, мороз, жара.

Ремонт глушителя своими руками. Сваркой и без, плюс подробное видео

Многие водители при повреждении выхлопной системы автомобиля не делают ремонт, а полностью меняют этот узел. Почти всегда такой подход приводит к новым проблемам — новую деталь придется покупать каждые года! Существует менее затратный и более надежный способ — используйте цемент для глушителя. С его помощью удастся без особого труда и своими руками заделать механические повреждения бачка или резонатора. Этот материал применяется, если нужно восстановить целостность выхлопной системы, заделать прореху завальцовки или сварочного шва.

Восстановление глушителя авто своими руками
Ремонт глушителя холодной сваркой
Как заделать глушитель с помощью цемента или герметика
Можно ли заклеить глушитель холодной сваркой?
Ремонт глушителя своими руками без применения сварки.
Средства для ремонта выхлопной системы без сварки и замены
Ремонт глушителя своими руками: сварка, применение герметика или керамической ленты
Чем заделать дырку в глушителе без сварки
Как отремонтировать глушитель без сварки
Ремонт глушителя своими руками

Окисление железа вследствие длительной эксплуатации приводит к ржавлению выхлопной системы авто. В глушителе скапливаются продукты распада конденсата, влаги. Усугубляется все некачественным бензином, а также высокими температурами в выхлопной системе при протекании химических реакций. Следует также принять во внимание внешнее воздействие на глушитель камней от дорожного полотна, препятствий на дороге.

Можно варить глушитель, не снимая с машины, электродами, выбрав материал минимальной толщины и установив низкую силу тока. Важно перед началом работ отключить аккумулятор. Снимать АКБ не обязательно, достаточно снять с клеммы провод массы. Неисправность выхлопной системы сложно не заметить.

Похожие статьи